Príomhghnéithe Táirge

1.Deep V-dearadh cabhlach múnlaithe le haghaidh seoltóireachta cobhsaí i gcoinníollacha farraige garbh

Umar breosla 2.Oversized a chumasaíonn-chianloingseoireachta leanúnach

3.Ardfheidhmíocht chúrsála luais

4.Gaoithe den scoth agus friotaíocht tonnta

Limistéar oibre deic cúil 5.Spacious

Cumraíocht trealaimh iascaireachta 6.Professional

Sonraítear gach rud ar bord timpeall an choimre sin. Déantar córais loingseoireachta, cumarsáide, sábháilteachta, gal agus calaithe a rátáil do phasáistí uisce oscailte gan freastal orthu, agus leagtar an taobh istigh ionas gur féidir le criú beag maireachtáil agus oibriú ar bord ar feadh roinnt laethanta gan an turas a iompú ina slog.

Conas a Oibríonn sé

Díríonn an dearadh ar thrí rud atá de dhíth ar chriú amach ón gcósta nuair a bhíonn siad as radharc na talún.

Seakeeping ar dtús.Caitheann cruth domhain V caol na farraigí in áit a bheith ag slam isteach iontu, agus mar sin fanann an bád tirim agus intuartha i ngéar at farraige. Tá an struchtúr alúmanam táthaithe stiff go leor chun tionchar arís agus arís eile a ghlacadh séasúr i ndiaidh an tséasúir, gan scoilteadh gelcoat agus blistering croí a ghearr saol oibre na báid fiberglass ag rith in uisce garbh.
Raon a shroicheann an sceir.Ligeann suiteáil breosla flaithiúil don bhád tailte iascaireachta i bhfad i gcéin a dhéanamh nach féidir le seoltaí níos lú in aice leis an gcladach, agus teacht abhaile gan stad athbhreoslaithe. Ciallaíonn alúmanam éadrom níos lú ualach innill freisin, a shíneann an umar sin níos faide ar feadh lá fada ar an uisce.
Deic oibre, ní ardán fóillíochta.Tá an deireadh leagtha amach timpeall ar shlatiascaireacht thromchúiseach: racaí stórála slaite, stáisiún glanta éisc, stóras inslithe oighir agus pointe tiomnaithe ardaithe chun trealamh gabhála agus tumadóireachta a tharraingt. Thíos, coimeádann an cábáin calóga, galley dlúth agus ceann - go leor le haghaidh turas illae gan mothú cramped.

Feidhmchláir

Déanann an t-ardán seo oiriúnú do raon leathan úsáidí uisce gorm:

Cairteacha iascaireachta illae-spórt agus turais phríobháideacha slatiascaireachta amach ón gcósta
Comórtais iascaireachta amach ón gcósta agus tacaíocht d'imeachtaí iomaíocha
Oileán-tapóireacht turasóireacht agus oibríochtaí turais lá sceireacha-
Fáilteachas corparáideach agus fáiltiú gnó feidhmiúcháin ar muir
Turasóireacht raon fada príobháideach agus taiscéalaíocht cósta

Sonraíochtaí Bunúsacha Teicniúla

Fad	17.68m	Leithead	3.88m
Doimhneacht	1.6m	Díláithriú	16.5t
Luas	20-25kn	Líne uisce	16.18m
Ábhar	Al-mg cóimhiotal5083-H116	criú	12

Tar éis an táirgthe, téann gach cabhlach trí thriail uiscedhíonta agus tástáil ualaigh iomlán sula ndéantar cliathbhoscaí. Tá an soitheach críochnaithe fillte i scannán cosanta, tá gach feisteas nochta cosanta ó chreimeadh, daingnítear daingneáin cábáin, déantar córais breosla agus uisce a dhraenáil agus a shéaladh, agus déantar cadhnraí a aonrú - ansin luchtaítear an t-aonad iomlán isteach i gcoimeádán nó ar raca cothrom le haghaidh lasta farraige chuig an gcalafort cinn scríbe.

Pacáistiú & Iompar Idirnáisiúnta

Sonraí Pacáistithe

Cosaint an choirp loinge + il-oiriúnuithe. Déantar cosaint dromchla ar chorp na loinge (spraeáladh an long ar fad le scannán cosanta PE, agus ansin úsáidtear ráillí cosanta adhmaid le haghaidh athneartaithe), cosaint struchtúrach (tá na hailt táthúcháin agus na comhéadain flange uile brataithe le hola frith-meirge agus fillte le téipeanna uiscedhíonach), agus cosaint inmheánach (tá an troscán agus an trealamh go léir taobh istigh den chábán fillte agus socraithe le scannán mboilgeog; dícheanglaítear an córas draenála agus an córas breosla agus déantar na cadhnraí a fhuascailt agus a fholmhú; dícheanglaítear na cadhnraí agus an córas breosla aonair; dícheanglaítear iad agus déantar na cadhnraí aonair a fhuascailt agus a fholmhú sa chóras breosla); pacáistithe). Tá sé socraithe ag baint úsáide as tacaí cruach nó frámaí leantóir saincheaptha chun sábháilteacht a chinntiú le linn iompair idirnáisiúnta.

Iompar

Ag brath ar mhéid an tsoithigh agus ar riachtanais an chalafoirt cinn scríbe, cuimsíonn roghanna iompair loingseoireacht coimeádán nó loingseoireacht raca comhréidh.

Roimh an loingsiú, déanfaidh an soitheach iniúchadh deiridh, daingniú trealaimh agus ullmhúcháin onnmhairithe chun a chinntiú go dtiocfaidh an táirge go sábháilte chuig an gcalafort cinn scríbe.