Thógamar an chabhail seo do na chuimhneacháin nach bhfanann-an nglao tuile 2 rn, an chuardaigh éadomhain ag an gó, an téarnamh cósta i mbruach ceo. Murab ionann agus na báid inséidte a choinníonn an oiread sin gníomhaireachtaí tarrthála cruachta ar leantóir, is ceardaíocht dhian alúmanam é seo: gan aon seomraí aeir le polladh, gan aon chláir urláir le dílaminate, gan aon phaisteáil frantic agus an clog ar siúl. Siúlann dáréag criú tarrthála trí dhoras an tí rotha isteach ar dheic i ndiaidh-deic-na lúibíní sínte poist, fáinní D{8}}, agus ancairí rópa sábháilteachta táthaithe isteach, seomra chun taismigh a thabhairt ar bord agus obair a dhéanamh orthu. Fágann an bád tarrthála éigeandála seo an clós réidh le rolladh díreach isteach i dtine-agus-uainchlár na roinne tarrthála, gan aon séasúr iarfheistithe agus gan trealamh a scragall roimh an gcéad imscaradh.
Conas a Oibríonn sé
Faoin am a dtagann an bád ar an láthair, tá a fhios ag an bhfoireann cheana féin cá bhfuil siad ag dul: déanann an plota GPS agus an VHF iad a phaisteáil díreach isteach sa cheannasaí eachtra ar an gcladach. Ciallaíonn an ghloine lánléargais gan fráma gur féidir leis an bhfear stiúrtha an dromchla uisce ar gach taobh a scanadh láithreach-ar thóir cinn san uisce, réimsí smionagar, struchtúir ar snámh a d’fhéadfadh a bheith i bhfolach taismeach.
Ar an láthair, is é an dara deic a tharlaíonn an obair iarbhír. Tá na lúibíní sínteora agus na fáinní D-táthaithe isteach, gan a bheith ceangailte orthu, mar sin is féidir taismeach a ardú ar bord agus é a dhaingniú agus an bád fós ag gluaiseacht. Ligeann an deic leathan oscailte do bheirt fhoireann oibriú ag an am céanna-tharlaithe amháin, ceann amháin ag caitheamh-in ionad a bheith ag siúl thar a chéile i tobar cúng.
San oíche nó i gceo, tagann an solas cuardaigh agus rabhcháin aníos, agus athraíonn na soilse faoi uisce faoi uisce freisin. Tá tábhacht leis an mionsonraí deireanach sin in uisce murcach: déantar scáthchruth in aghaidh an dromchla ar dhuine san uisce in ionad paiste dorcha nach féidir leat a phiocadh amach.
Príomhghnéithe
- Cabhlach alúmanaim 5083-H116 dochta - náid seomraí inséidte, riosca puncture nialasach.
- Tomhsaire tiubh-tógála lántáthaithe, tógtha chun marcaíocht thar bhruscar agus scríobadh i gcoinne carraigeacha éadomhain.
- Sroicheann foirm dhomhain-V le dréacht éadomhain - sráideanna faoi thuilte, gríosaí abhann, agus éadoimhne cois cladaigh áit a dtagann árthaí tarrthála eile amach.
- Líne radhairc céime - 360 tí rotha lánléargais le haghaidh cuardach dromchla.
- Raidió caighdeánach GPS agus VHF, i gcónaí sáite san ordú ón gcladach.
- Soilse cuardaigh aschuir ard, rabhcháin gealánacha, agus soilse faoi uisce le haghaidh obair oíche agus infheictheachta íseal.
- Tarrtháil{0}}réidh tar éis-deic - lúibíní sínteora táthaithe, fáinní D, agus ancairí rópa sábháilteachta-.
- Déanann sé freastal ar mhálaí caithimh, sínteáin leighis, taisceadáin garchabhrach, agus-fearas tarrthála ar leith don ghníomhaireacht.
- Línte breosla frith-lasrach, resistant ola le comhlaí cosanta pléascadh agus cúpláin doirte.
- Saol seirbhíse cabhlach 10-15 bliana le gnáthchigireacht níocháin agus táthaithe.
Roghanna Táirge & Saincheapadh
- Trealamh loingseoireachta agus VHF, arna bhfoinsiú do na brandaí is fearr leis an ngníomhaireacht.
- Meaitseálann cumraíocht searchlight agus beacon le rialacha oibríochta oíche logánta.
- Taobh istigh cábáin, suíocháin, agus stuáil leagtha amach do SOP na roinne.
- Chuir dath an chabhail agus an t-ae oifigiúil i bhfeidhm ar mharcálacha an oibreora.
- Suímh gléasta in áirithe do-uirlisí tarrthála sainiúla{-caidéil, trealamh tumadóireachta, feiste truaillithe, is cuma cad a éilíonn an plean freagartha áitiúil.
- Tógáil iomlán de réir líníochtaí an cheannaitheora agus sonraíocht an fheistis.
Paraiméadar Bunúsach
|
Fad |
15.6m |
Leithead |
5.9m |
|
Doimhneacht |
1.9m |
Díláithriú |
12.5t |
|
Ábhar |
Al-Mg Alloy 5083-H116 |
Criú |
12 Duine |
CCanna
C: Cén fáth alúmanam thar fiberglass nó inséidte?
A: Ní dhéanann alúmanam docht polladh ar nós inséidte, is féidir é a tháthú ar an suíomh má dhéantar damáiste dó, agus is buntáiste é ar ghlaonna dóiteáin uisce. Glacann sé freisin le huisce tuilte láibeach agus spraeáil salainn gan meirge.
C: Cad é an saol seirbhíse? An bhfuil cothabháil casta?
A: 10 go 15 bliana le gnáthúsáid. Is iad na gnáth-níocháin chomh maith le táthú agus iniúchadh trealaimh gach rud atá ag teastáil; níl aon timthriall brataithe frith-chreimeadh athfhillteach.
C: An féidir linn ár bhfearas loingseoireachta, cumarsáide agus tarrthála féin a fheistiú?
A: Tá. Tá loingseoireacht, VHF, soilsiú, leagan amach cábáin, dath an chabhail, agus marcanna oifigiúla uile inoiriúnaithe, agus is féidir pointí gléasta tiomnaithe a chur in áirithe do threalamh tarrthála do ghníomhaireachta.
C: Cad iad na deimhnithe aicmithe agus onnmhairithe atá ar fáil?
A: Is féidir doiciméid CCS, BV, ABS, agus CE a eisiúint ar ordú. Cabhraímid le dearbhú custaim onnmhairithe agus cigireacht tráchtearraí.
C: Cad iad na bearta sábháilteachta atá san áireamh sa chóras breosla?
A: Úsáideann línte breosla agus ola ábhair ola-resistant, lasair{-ábhair, atá feistithe le comhlaí cosanta pléasctha agus cúpláin doirte.
Déanaimid an chabhail a fheistiú do phlean freagartha do roinne-loingseoireachta, soilsiú, crua-earraí tarrthála agus srónbheannach atá cumraithe thart ar na cineálacha glaonna a ritheann do chriúnna.
Clibeanna Te: báid tarrthála éigeandála, monaróirí báid tarrthála éigeandála tSín, soláthraithe, monarcha
