Bád Oibre Tuga

Bád Oibre Tuga
Sonraí:
Is soitheach gairmiúil ilúsáideach, tromshaothair é ár mbád oibre tugaí alúmanaim 19.9m atá deartha go sonrach le haghaidh oibríochtaí calafoirt, tarraingt cósta, tacaíocht innealtóireachta amach ón gcósta, agus misin práinnfhreagartha. Le cabhlach gairid leathan agus tarraingt ard mullaird, tá sé optamaithe le haghaidh coinníollacha ualaigh trom i limistéir chalafoirt teoranta agus uiscebhealaí srianta. Agus cabhlach alúmanaim ann in éineacht le córas tiomána thruster rothlaithe iomlán, cuireann an soitheach inaistritheacht den scoth, cobhsaíocht níos fearr, agus cumas cumhachtach múrála agus tarraingthe. Ligeann a dhréacht éadomhain trááil éasca agus fágann sé go bhfuil sé oiriúnach mar thugha cuain mar chúnamh calaithe agus mar thugha cois cladaigh le haghaidh achair ghearra a tharraingt.
Glaoigh Linn
Cur síos
Glaoigh Linn

Dearaimid agus tógaimid tugaí cuain atá dlúth, trom-dualgais-tógtha le haghaidh rithim laethúil na bport oibre-cúnamh calaithe, tarraingthe cósta, agus tacaíocht amach ón gcósta nach féidir le báid tugaí cuain níos mó a bhaint amach. Tugann an chabhail alúmanam gearr beamy agus an córas tiomána rothlaithe iomlán-an ghluaiseacht agus an cumas tarraingthe don bhád oibre seo a bhfuil oibreoirí cumhachta tarraingthe ag súil leis ó shoitheach i bhfad níos mó, agus osclaíonn a dhréacht éadomhain leapacha, cainéil intíre agus uiscebhealaí srianta nach féidir le gnáththugaí cruach dul isteach. Tá sé chomh maith céanna sa bhaile bulciompróir luchtaithe a bhrú amach as duga, báirsí a athlonnú trasna teirminéil ghnóthach, nó seasamh in aice leis mar árthach práinnfhreagartha le haghaidh teagmhais dóiteáin agus doirte. Reáchtálann údaráis chalafoirt, oibreoirí críochfoirt, foirne innealtóireachta amach ón gcósta, agus aonaid tarrthála muirí é mar chapall oibre ilróil seachas mar bhád tasc amháin.

 

Conas a Oibríonn sé

 

  1. Déanann an t-árthach ceithre phost comhghlasála i seirbhís calafoirt: réalt a tharraingt, brú taobh le taobh, láimhseáil líne feistithe, agus tacaíocht trealaimh leibhéalta. Íocann winch tarraingthe hiodrálach ar an deic oibre gortach agus tarraingíonn sé isteach go huathoibríoch, ag coinneáil teannas cábla seasta trí chasadh sa chainéal ionas nach mbeidh ar fhoireann an deic coscánaithe de láimh faoi ualach.
  2. Cuirtear dhá phacáiste tiomána ar fáil ionas gur féidir le ceannaitheoirí an tiomáint a mheaitseáil lena n-uiscebhealach. Is é an t-inneall cúpla, an cúpla-scriú socrú an rogha cothabhála is simplí agus is ísle do chuanta foscaidh agus do ghnáthaistrithe báirse. Déanann an pacáiste tiomántán iomlán azimuth Z na liáin a iompú trí chéim iomlán 360 , ag ligean don tugaí bogadh ar an leataobh, maighdeog ar a lár féin, agus seasamh i gcoinne na gaoithe agus an tsrutha gan athshuíomh-na hoibreoirí cumraíochta i bpoirt chúng, taoide-is fearr leo de ghnáth.
  3. Tá an teach rotha tógtha timpeall ar líne radhairc atá timpeall ar fad ionas gur féidir leis an oibreoir féachaint ar theagmhálaí fender an bhogha agus ar an deic ag an am céanna. Ardaíonn rogha tithe rotha ardaithe an líne radhairc sin do chríochfoirt ina gcuireann coimeádáin chruachta agus trácht long atá ag dul thart bac ar an ngnáthradharc.
Tug work boat

Ábhair Infheidhme

 

 

Tá an chabhail táthaithe ó chóimhiotal maignéisiam 5083-H116 mara{-grád alúmanaim-. Murab ionann agus cruach, ní mheirgeann sé sa sáile, mar sin scipeann an t-árthach an timthriall athfhillteach níocháin brú, pléasctha, agus frith-chreimeadh a dhéanann úinéirí tuga cruach a bhuiséad do gach cúpla bliain. Thar shaol seirbhíse deartha de níos mó ná 25 bliain, go bhfuil an mhír líne cothabhála gnáth crapadh go suntasach-rithfidh cothabháil bliantúil go dtí níos lú ná leath de chostas tuga cruach inchomparáide.

 

Athraíonn an chabhail solais an mata ar bhreosla freisin. Ciallaíonn díláithriú níos ísle friotaíocht níos lú tríd an uisce, agus mar sin seachadann an t-aschur innill céanna níos mó tarraingt tarraingthe in aghaidh an lítir dóite; i seirbhís laethúil chuain, tailte ídiú breosla le fada faoi bhun tarraing cruach an díláithrithe inchomparáide. Is bónas sábháilteachta é freagairt dífhoirmithe plaisteach alúmanaim ar thionchar freisin-sugann sé stailc fender trí fhiaclóireacht seachas scáineadh, rud atá tábhachtach nuair a bhíonn an bád ag brú ar chabhail long na mílte uair sa bhliain.

Tug work boat Detail image

 

Roghanna Táirge & Saincheapadh

 

  • Pacáiste tiomána- cúpla-scriú le haghaidh cuanta faoi fhothain, nó tiomáint lán-azimuth Z-do phoirt sciobtha taoide.
  • Airde an tí rothaí- caighdeánach nó ardaithe, ag brath ar riachtanais amharclíne.
  • Breiseáin deic- winches breise, craein deice nó córas suite.
  • Modúil misean- monatóireacht dóiteáin-monatóirí comhrac, ola-trealamh athshlánaithe doirteadh, fráma brú.

Is féidir gach gné chabhail, rátáil cumhachta, agus tacar trealaimh a choigeartú de réir doimhneacht uisce áitiúil, raon taoide, agus réimeas rialála an cheannaitheora.

 

Feidhmchláir

  • Cúnamh pórtha do longa coimeádáin, do bhulciompróirí, agus do thancaeir; aistriú báirse; suiteáil baoi agus duga ar snámh.
  • Tarraingt éigeandála soithí do dhaoine faoi mhíchumas; tacaíocht do thionscadail tógála feirmeacha gaoithe agus droichead amach ón gcósta.
  • Freagairt ar dhóiteán loinge-troid agus doirteadh ola-; taismeach ag tarraingt chuig uisce foscadh; pearsanra éigeandála agus aistriú soláthair.
  • tacaíocht forfheidhmithe dlí mhuirí; cúnamh calaithe sealadach ag muiríní luamh.

 

Paraiméadair Theicniúla

 

Fad

19.9m

Leithead

4.26m

Doimhneacht

1.88m

Díláithriú

35t

Luas

20-30kn

Líne uisce

18.29m

Ábhar

Al-mg cóimhiotal 5083-H116

Criú

12 duine

 

Pacáistiú & Loingseoireacht

Pacáistiú

 

Roimh an loingsiú, déantar gach leacht a dhraenáil, baintear na cadhnraí agus pacáiltear iad ar leithligh i cliathbhoscaí adhmaid, agus déantar uirlisí íogair-consól rialaithe, aeróg radair, braiteoirí loingseoireachta-a shéalú i bhfolús-taise-scragall cruthúnas le scragall tógtha-i dtrascán. Faigheann dromchlaí faoi uisce céir chosanta sealadach; faigheann páirteanna miotail nochta -ola frith-meirge; tá fendering rubair fillte i bhfabraic chosanta fite. Tá ionaid ardaithe, pointí lashing, agus tonnáiste ardaithe rátáilte marcáilte go soiléir ar an gcabhail. Déantar an cliathbhoscaí adhmaid go léir a chóireáil le teas ISPM15 agus stampáiltear IPPC-.

Loingseoireacht

 

Seachadtar an soitheach trí uiscebhealach intíre chuig an bport easpórtála, lódáiltear é faoi mhaoirseacht chustaim ar dheic oscailte soithigh lasta ghinearálta, ansin daingnithe le suíocháin táthaithe, lasáin sreinge ard trasnánacha, agus treisithe brace trasnánach, le réamhsheiceálacha teannas ag gach pointe buailte.

 

Tógaimid de réir do chúram oibriúcháin. Tá méid na gcabhlach, an chumhacht, an toilleadh tarraingthe, agus an chulaith mhisin go léir cumraithe thart ar dhoimhneacht uisce do chalafoirt, ar staid na farraige i réim agus ar riachtanais stáit -bratacha.

Clibeanna Te: bád tugaí, bád tugaí, bád tugaí alúmanaim, tuga azimuth stern drive, soitheach tuga calafoirt, bád oibre

Glaoigh Linn